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矿用平板车适用于煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输 。
矿用平板车适用于地下开采的矿山 ，沿地下巷道及地表工业园地运输装备或其他物品 。是当下矿山开采施工装备中不可或缺的运输装备之一 。
车架为一金属结构 ，能遭受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨攻击力 。
矿用平板车结构简朴 ，结实耐用 ，阻力系数小 ，运载能力大 ，维修利便 。
平板车机架接纳铆焊结构 ，镌汰了应力对平板车的影响 ，增添了平板车的使用寿命 。
平板车无论在弯道或直道都包管运行平稳 。
体现煤矿车辆
体现平板车
平板车的代号
体现该车的载重量t
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体现该车所使用的轨距代号
如：MPC13-6型平板车
寄义：载重量13吨 ，轨距600 mm煤矿用平板车
| 型号 | 装载 量/t |
轨距G | 外型尺寸 | 轴距 C |
轮径 D |
牵引 高度 h |
允许 牵引 力/kN |
最小平 面运行 半径 m |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 长L | 宽B | 高H | |||||||||
| mm | |||||||||||
| MPC2-6 | 2 | 600 | 2000 | 880 | 410 | 550 | 300 | 320 | 60 | 9 | |
| MPC3-6 | 3 | 600 | 2400 | 1050 | 415 | 750 | 300 | 320 | 60 | 12 | |
| MPC5-6 | 5 | 600 | 3450 | 1200 | 480 | 1100 | 350 | 320 | 60 | 12 | |
| MPC5-9 | 5 | 900 | 3450 | 1320 | 480 | 1100 | 350 | 320 | 60 | 12 | |
| MPC13-6 | 13 | 600 | 3350 | 1400 | 342 | 1000 | 220 | 270 | 60 | 12 | |
| MPC18-6 | 18 | 600 | 3350 | 1400 | 346 | 1000 | 220 | 270 | 60 | 12 | |
| MPC26-6 | 26 | 600 | 2400 | 1462 | 390 | 1100 | 240 | 280 | 60 | 12 | |
| MPC10-6 | 10 | 600 | 3460 | 1300 | 304 | 1100 | 250 | 230 | 60 | 12 | |
| MPC10-9 | 10 | 900 | 3460 | 1300 | 304 | 1100 | 250 | 230 | 60 | 12 | |
| MPC15-6 | 15 | 600 | 3460 | 1300 | 357 | 1100 | 300 | 320 | 90 | 12 | |
| MPC15-9 | 15 | 900 | 3460 | 1300 | 357 | 1100 | 300 | 320 | 90 | 12 | |
| MPC20-6 | 20 | 600 | 3460 | 1300 | 364 | 1100 | 300 | 320 | 120 | 12 | |
| MPC20-9 | 20 | 900 | 3460 | 1300 | 364 | 1100 | 300 | 320 | 120 | 12 | |
| MPC25-6 | 25 | 600 | 3460 | 1300 | 390 | 1600 | 350 | 320 | 140 | 15 | |
| MPC25-9 | 25 | 900 | 3460 | 1300 | 390 | 1600 | 350 | 320 | 140 | 15 | |
| MPC30-6 | 30 | 600 | 3460 | 1300 | 400 | 1600 | 350 | 320 | 170 | 15 | |
| MPC30-9 | 30 | 900 | 3460 | 1300 | 400 | 1600 | 350 | 320 | 170 | 15 | |
| 注：高度H和牵引高h自轨面算起 。 | |||||||||||
平板车通过机车或绞车牵引 ，在煤矿地面和井下巷道窄轨铁路上行走 ，从而实现物料及装备的运输 。
平板车主要有车架、缓冲器、轮对（开式轮对、闭式轮对）、毗连装置等组成
车架为一金属结构 ，能遭受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨攻击力 ，由槽钢、碰头座、轴卡等焊接组成 。其手艺条件切合《JB/T6992-1993》的划定 。
车架用型钢应在铆焊前举行校直、其直线度不得大于1.5‰ ，车架制成后两对边应相互平行 ，其平行度公差为边长的2‰ ，车架平面度公差为车架长度（不包括缓冲器）的2‰ ，但最大不得大于5mm 。
车架制成后 ，四轴架支持面应在统一平面上 ，统一轴上的两轴架中心面应笔直于车架纵向中心面 。车架上统一侧两轴架（轴卡或有笔直缓冲弹簧的轴架导框）中心线间距离与相对侧两轴架中心线间距离之差不得凌驾2mm ，两对角轴架间的距离之差不得大于3mm） 。 车架牵引装置的中心面应对称于车架纵向中心面 ，其对称度公差为不大于6mm 。
闭式轮对：轮对各零件应清洁清洁 ，除去油垢、污物、油孔内的铁屑及梗塞物后方可举行装配 。
轮对不应泛起裂纹 ，但在轮缘顶部和端部分型面泛起的细小裂纹 ，在长度10mm规模内不应凌驾两处 ，并应焊补 。
踏面不应焊补 ，在下列规模内允许使用：
a) 直径小于1mm ，深度不凌驾2mm的细小麋集的外貌针孔、麻孔 ，每处不应大于225mm2 ，总面积不应凌驾900 mm2 ；
b) 直径和深度小于3mm的气孔、砂眼、夹渣总数不应凌驾六个 ，相互距离应在 30mm以上 。但直径和深度不凌驾400mm ，宽度不凌驾2mm时距离不限 ；
c) 长度不凌驾400mm ，宽度不凌驾2mm ，深度不凌驾1mm的冷隔 。
轮孔外貌的砂眼、气孔等缺陷 ，其面积小于16 mm2 ，深度小于3 mm ，其相距30 mm以上者 ，不应凌驾三处 。
金属模铸造的车轮 ，轮径D的圆跳动量不应大于1 mm ；砂模铸造车轮 ，其圆跳动量不应大于0.5 mm 。
金属模铸造的车轮应经正火处置惩罚 ，踏面硬度不应低于197HB 。砂模铸造的车轮踏面加工后 ，应举行外貌淬火 ，其硬度不应低于40 HRC 。
车轮正火后的组织应无网状组织 ，其晶粒度不应大于6级 。
车轴两头装置轴承处的同轴度 。应切合下表的划定 。
| 单位为毫米 | ||
|---|---|---|
| 直径 | 50 | 55~80 |
| 同轴度 | 0.04 | 0.06 |
开式轮对：由车轮、轴、轴承等组成 。其手艺条件切合《JB/T6992-1993》的划定 。
轮对装配前 ，应整理铁屑和梗塞物 ，并洗濯各零件 ；轴承装配时 ，应接纳无攻击负荷的要领压入 ；装入轴承后 ，车轮转动无邪 。
车轮踏面硬度外貌热处置惩罚硬度为≥40HRC 。
轮对密封装置严密可靠 。
缓冲器 ，其手艺条件切合《JB/T6992-1993》的划定 。
缓冲器有足够的强度 ，其中缓冲头材质攻击韧性值不小于30J/cm2
铸钢缓冲器不得有裂纹 ，在铸钢缓冲器的插销孔外貌和端面（距插销孔边沿30mm规模内）上不允许有缩孔、缩松和影响强度的气孔、砂眼等缺陷 ，并不得举行焊补 。
接纳金属弹簧时 ，压缩性能试验按GB/T1239.4的划定举行 ；接纳橡胶弹簧时 ，压缩性能试验按GB/T1684的划定举行 。
毗连装置是由毗连三环链、毗连插销组成 。
毗连三环链切合《MT 244.1-2005 煤矿窄轨车辆毗连件 毗连链》标准中的要求 。
接插销切合《MT 244.2-2005 煤矿窄轨车辆毗连件 毗连插销》标准中的要求 。
装配要求：在总装配前 ，所有的零部件(包括外购件、标准件)须经磨练及格后方能使用 。各零件应洗濯清洁 ，并在清洁清洁的情形中举行 。
装配好的形状尺寸误差：平板车的总宽及牵引高误差为±3 mm ，总高误差为±8 mm ，总长误差为±10 mm 。
车底板的长度误差为 -10～0mm ，宽度误差为±3mm 。
装配好的平板车应安顿在专门的平直道上检查 ，不允许有一个车轮与轨面的间隙大于2mm 。平板车应清查除锈后无论在弯道或直道运行平稳 。
各部件涂以酚醛底漆 ，机身凭证条约要求涂面漆 ，油漆外观要求匀称、平整、色调一致 ，笼罩完整 ，没有刷痕起皮 ，群集和起泡等缺陷 。以划格检查漆膜附着力 ，涂层在格子边沿或切口交织处不脱落或部分脱落 ，脱落面积不大于15% 。
焊缝应匀称平整 ，不应有裂纹、夹渣、烧穿、未焊透等缺陷 ，车架的焊缝不应有气孔 。其余焊缝在长度10mm内直径不大于1mm的气孔不应凌驾三个 ，且咬边长度在100mm内不应凌驾15mm ，咬边深度应切合右表的划定 。
| 单位为毫米 | ||
|---|---|---|
| 直径 | 50 | 55~80 |
| 同轴度 | 0.04 | 0.06 |
在平板车装置前 ，首先检查矿车的装置位置情形 ，检查轨道铺设情形 ，两道轨的平行度、平面度是否切合要求 ，需要时举行调解 。直线轨道的轨顶应处于统一水平度 ，长度偏向的允许误差每米不凌驾1mm ，每10m不凌驾3mm 。左右偏向对应测点上的允许误差不凌驾2mm 。
待仔细地检查无问题后 ，凭证装置的要求 ，包管矿车的轮对中心线与轨道的中心线重合 。
试运转时 ，视察矿车轮对与轨道有无相蹭征象 ，发明后要实时处置惩罚 ，避免损伤矿车 。
试运转时 ，视察平板车沿坡弯道滑行与另一矿车碰撞后 ，视察车体是否爆发倾斜、出轨道或翻倒 。
试运转时 ，视察平板车在通过最小曲率半径的轨道进 ，有无相互碰撞、干预和啃轨等征象 。
矿用平板车使用前应仔细检查外观有无严重磕碰受损征象 ，车轮应转动无邪 ，无卡阻 。
在用户遵守矿车使用规则情形下 ，从到货之日起六个月内 ，确因制造质量不良而爆发损坏或不可正常事情 ，承制厂应无偿的给予修理或替换 。
替换轴承时 ，须使轴承架启齿向外 ，轴承装入车轮后 ，应坚持适当的游隙 ，不得压死 。
密封件应接纳原厂配件 ，包管密封性能 。
操作时注重事项：
a.严酷凭证操作规程举行操作 。
b.不允许超载运行 。
c.在矿用平板车事情历程中 ，不得对矿用平板车举行人工清扫 。
